Subvenciones para la obtención de Permisos C y D: Una oportunidad para el transporte por carretera

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  • El transporte por carretera es uno de los pilares fundamentales de la economía y la movilidad en España, pero atraviesa una crisis sin precedentes: la falta de conductores profesionales.
  • Para dar respuesta a este problema, se ha aprobado el Real Decreto 1030/2025, que establece subvenciones directas para facilitar la obtención de los permisos C y D, esenciales para el transporte de mercancías y viajeros

Según la Comisión Europea, la Unión Europea necesita medio millón de conductores, y en nuestro país el déficit supera los 30.000 para camiones y 4.700 para autobuses. Esta escasez amenaza la logística, la competitividad y la conectividad, especialmente en las zonas rurales.

El problema se agrava por el envejecimiento de la plantilla: apenas el 5% de los camioneros y el 2,7% de los conductores de autobús tienen menos de 25 años, mientras que un tercio supera los 55. Si no se actúa, la falta de profesionales podría aumentar un 17% en los próximos cinco años. A ello se suma una barrera económica importante: el coste de formación y obtención de permisos.

Para revertir esta tendencia, el Real Decreto 1030/2025, aprobado el 12 de noviembre, establece subvenciones directas destinadas a facilitar la obtención de los permisos C y D, imprescindibles para el transporte de mercancías y viajeros. El objetivo: eliminar barreras económicas y atraer nuevos profesionales, especialmente jóvenes, a un sector con alta demanda laboral.

Para transportistas y aspirantes, esta subvención es una oportunidad única para acceder a una profesión estable y con alta demanda. El éxito de esta medida dependerá de su difusión y de la agilidad en la tramitación, factores clave para garantizar que el transporte por carretera siga siendo el motor de la economía y la conectividad nacional.

¿En qué consiste la subvención?

El Real Decreto 1030/2025 regula la concesión directa de ayudas para personas que cumplan ciertos requisitos:

Beneficiarios

  • Titulares del título de Técnico en Conducción de Vehículos de Transporte por Carretera (RD 555/2012).
  • Estudiantes que hayan completado el primer curso y estén matriculados en el segundo.
  • Titulares del Certificado de Aptitud Profesional (CAP).

Actuaciones financiadas

  • Formación teórica y práctica para permisos C o D.
  • Tasas de examen, expedición del permiso y pruebas psicotécnicas.
  • Financiación del permiso B para quienes no lo tengan, condicionada a la obtención posterior del C o D.

Cuantía

  • Hasta 3.000 € por beneficiario.
  • Presupuesto total: 500.000 € (400.000 € en 2026 y 100.000 € en 2027).

Procedimiento y plazos

  • Solicitud electrónica en la sede del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.
  • Plazo: dos meses desde la entrada en vigor del decreto.
  • Resolución en un máximo de cinco meses.
  • Pago único tras justificar la obtención del permiso.

Impacto en el sector del transporte por carretera

Esta medida busca:

  • Reducir la barrera económica para acceder a la profesión.
  • Garantizar la viabilidad del transporte por carretera, clave para la competitividad económica.
  • Fomentar el relevo generacional, atrayendo jóvenes a un sector con alta demanda laboral.

Según el Ministerio, esta iniciativa se alinea con el Objetivo Estratégico 1 del Plan de Subvenciones 2025-2027: mejorar la movilidad y la competitividad.

¿Por qué contar con un gestor administrativo?

Solicitar una subvención puede parecer sencillo, pero los detalles marcan la diferencia. Tu gestor administrativo te informa, te acompaña en todo el proceso y resuelve cualquier duda, asegurando que cumplas los requisitos y presentes la documentación correctamente. Con su apoyo, evitas errores y aumentas tus posibilidades de éxito.